?

Log in

No account? Create an account

July 18th, 2011

 В блогерском сообществе Самары распространились слухи, что в связи с предстоящими в декабре выборами в ГД РФ, некие господа, аффилированные самарскому Белому Дому, составили список, включив в него известных блогеров и журналистов Самары, что якобы все эти люди работают под их прямым руководством и соответственно получают деньги. 
В связи с этим мы, независимые блогеры Самары, заявляем, что ни в каких неформальных сообществах, аффилированных правительству Самарской области, не состоим и никаких денег не получаем. 
17 июля 2011 г.
Павел Попов http://kraeham.livejournal.com/
Нина Дюкова http://seleste-rusa.livejournal.com/
Андрей Кириллов http://samaralife.com/
Александр Еремкин http://alexpsw.livejournal.com/
Дмитрий Котуков http://simple-kot.livejournal.com/
Игорь Кондратьев http://gregorkon.wordpress.com/
Владимир Нехорошев http://analizator-sam.livejournal.com/
Армен Арутюнов http://golema.livejournal.com/
Павел Новиков http://matrokreazoth.livejournal.com/
Илья Круговой http://krugovoy.livejournal.com/

список открытый, присоединиться могут все желающие
       Последние десятилетия были относительно мирными и спокойными для нашей страны. Но, не имея очевидной опасности извне, Россия и, в т.ч. ее развитая когда-то в советское время инфраструктура различных видов транспорта, - сталкивается с другой опасностью, внутри. Мгновенная информация обо всем и обо всех часто позволяет индивидуальному мнению конкурировать с консенсусом и параноидальным настроениям — с доказательствами. Это время, когда одно слепое заявление от Власти может закончить чью-то политическую карьеру или прекратить существование целой отрасли, а один-единственный упрямый в сознании своей правоты журналист (и тем более – если не один) может запугивать российское общество, создавая заведомо ложное представление о сложной и неоднозначной ситуации.
       
     Трагедия с «Булгарией», с ее многочисленными жертвами (Сегодня как раз 9 дней с этого события) подтверждает вышеописанное:  
Все широко освещаемые камлания по поиску виновников сводятся к поиску единичных «стрелочников». Видимо, чтобы не вышла в свет действительная причина - разрушение инфраструктуры речного судоходства. 
      Но, позвольте!  
- Где проходить кап.ремонт судну, если судоремонтные заводы приватизированы/перепрофилированы/разобраны? 
- Где освободить судну фекальные баки, если многие ОСки(очистительные суда) проданы на металлолом и уничтожаются речпорты, которые принимают их? 
- Где заправиться судну на воде, если бункерные предприятия обанкрочены, а соответствующие баржы проданы на металлолом?
 
     Исторически, пренебрежение собственной инфраструктурой транспорта, доведение народа до безысходности и до того, что он сам начинает решать проблемы, от решения которых отказалась власть, в России ничем хорошим не кончалось.
Пока еще есть время, необходимо извлекать уроки и делать выводы. Это необходимо всем нам и в первую очередь самой Власти. Если у нее, конечно, есть хоть капля чувства самосохранения.

Profile

alexpsw
alexpsw

Latest Month

November 2019
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
Powered by LiveJournal.com
Designed by chasethestars