?

Log in

No account? Create an account

February 6th, 2015

Толковая статья по проблеме пригородного ЖД-сообщения вышла в "МК"
(http://www.mk.ru/politics/2015/02/05/elektrichki-vernutsya-chtoby-snova-ischeznut.html )

Поручение президента будет исполняться. Но денег на восстановление пригородного сообщения все равно нет.
Побегут ли по железнодорожным путям отмененные в этом году электрички? Владимир Путин потребовал восстановить пригородное сообщение немедленно, а только потом заниматься поиском денег на это. Но как исполнить волю президента, возможно ли это в принципе и почему произошел «пригородный коллапс»? В этом попытался разобраться «МК».

Железнодорожники отчитались оперативно, сообщив уже на следующий день после указания президента, что в расписание вернулись 40 поездов, а в перспективе их будет 300.
300 маршрутов — это, конечно, не совсем то, о чем говорил президент. Напомним: проблемы с пригородными сообщениями начались не сегодня. Да, с начала года действительно перестали ходить 300 электричек. Но и до того в течение 2012–2014 годов было отменено около 850 поездов, или 14% от всей сети.

У директора Института стратегического анализа ФБК Игоря Николаеванет сомнений в том, что электрички снова начнут «бегать»: «Я уверен, что поручение президента будет выполнено, и довольно быстро. Если Путин сказал, ударил кулаком — все всегда исправляется. Деньги найдут, даже если их придется взять из Резервного фонда.
Другое дело, что проблема, породившая транспортный кризис, никуда не исчезнет. Почему региональные органы власти перестали выделять деньги на оплату электричек? А потому, что в майских 2012 года указах Путина про них ничего не сказано. Работа региональных властей с тех пор оценивалась прежде всего по соотношению зарплат бюджетников со средними по экономике. На это уходили все ресурсы, а в условиях роста дефицита региональных бюджетов губернаторы стали сокращать все остальное. И вот эта глубинная причина — перекос и дефицит бюджета — никуда не делась. И если ее не устранить, то рано или поздно, когда президент утратит интерес к теме электричек, они перестанут ходить снова».

Но под пригородное сообщение была заложена более серьезная мина еще до майских указов, в конце нулевых, когда в ходе реформы РЖД пришлось отказаться от перекрестного субсидирования.

Read more...Collapse )

Profile

alexpsw
alexpsw

Latest Month

November 2019
S M T W T F S
     12
3456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
Powered by LiveJournal.com
Designed by chasethestars