И не прогадал. Потому как его увлечение автомобилями и автоспортом[дрифтингом] оказалось очень полезным и приносит ощутимое благо его близким - Алексей отлично разбирается в автотехнике и авторемонте.
Вот и в этот раз он залез в моторный отсек моего "SsangYong"а, сразу установил, что турбина не включается. После чего прошелся по всей линии ее управления, проверив все ее элементы и нашел конкретную причину неполадки, а именно - "вакуумный" шланг[между двигателем и вакуумным усилителем] оказался забит коррозийными отложениями. Устранив источник проблемы, наш толковый автомеханик собрал всё в обратном порядке - и двигатель заработал как положено!
Ну, что говорить - благодарность сыну! И уважение к его знаниям техники и творческому подходу.
Представил - сколько бы с меня запросили, если бы обратился в "коммерческий" автосервис... Уже научен, поменяв, как оказалось - без надобности, турбину на двигателе. При том, что надо было сменить простенький управляющий электромагнитный клапан (кстати, тогда именно по предложению Алексея и его руками штатный пластмассовый интеркулер был заменен на металлический, что улучшило характеристики и надежность работы автодвигателя).
Однозначно, увлечение автотехникой - это очень хорошо! И многие мои знакомые, коим пришлось воспользоваться автотехподдержкой нашего автомеханика (он же - дрифт-тренер) Алексея, - того же мнения.
Ну, на фото - выросший Мафен, коего мне привез герой этого поста.
